参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，春灌有数据和证据的支撑。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，施肥MSC地中海邮轮方面也明确表示，施肥将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，育苗MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，育苗这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

7月31日起，检修MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。天山责任编辑：黄兴利主编：寒丰。有一个变化是大家会更早预定船票，南北我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

我们会持续走上数字化转型的道路，备耕加大社交媒体宣传互动，备耕并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。在黄瑞玲看来，春灌疫情后个性化、春灌定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，施肥曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，育苗全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，检修九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、检修电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，天山九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。他当天还认为，南北目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而对于时下炽热的造车，备耕他也回应称，备耕汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。4月15日，春灌九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。